NG体育发电柴油机作为船舶主要电力设备，是船舶的核心部件，对救助船舶安全航行起着至关重要的作用。为强化专业技术人员对船舶设备“管、用、养、修”的综合能力，助力高级船员培养，近期，交通运输部东海救助局救助船队以“东海救101”轮发电柴油机维修为契机NG体育，在外高桥救助码头组织开展发电柴油机自主维修业务培训，共20余名轮机人员参加本次培训。

　　培训根据实际修理情况灵活调整，采用现场拆解、视频教材学习、互相交流研讨等方式，实事求是、生动形象地为学员进行多层次、针对性的技能强化训练。培训内容涵盖洋马柴油机和发电机系统结构特点、工作原理NG体育、日常使用维护保养、常见故障及处理方法等相关理论知识的讲解和实操。

　　培训期间，“东海救101”轮责任轮机长始终坚持召开每日训练工前会，分析风险点，做好防范措施，讲解操作流程、操作方法、注意事项、明确人员分工。拆装过程中，轮机长们一边操作一边向轮机员讲解每一个操作步骤的要点，特别是液压专用工具的使用、油压、扭矩要求等，充分发扬了“传、帮、带”的优良传统。

　　在装配连杆大端螺栓过程中，技术规范要求上紧的度数和扭力值均要在额定范围内，但前两缸的上紧度数和扭力值存在一定差距。大家研究分析后判断：认为第一次上紧的50N.m值不够，不能使新螺栓完全达到相互配合的效果。参训人员随即增加第一次上紧力矩，通过不断改变上紧力矩，反复标记刻度，成功使连杆螺栓的角度和扭力值同时达到规定范围，学员们的业务能力在探索实践中得到了有效提高。

　　本次业务培训还完成了主机喷油器拆检、板式冷却器清洗等扩大自主维修项目20余项，共计节省经费约30余万元。参训人员认真钻研业务NG体育，反复磨炼技能，分享学习体会，深入交流研讨，在“学、研、导、练”中增强了自身素质和专业技能，把推动“进一步提高救助成功率”专题教育百日行动融入日常、抓在经常，为确保“救助安全、安全救助”提供了有力保障。